Zákonodarcovia: Miestne cesty, mosty v štáte New York potrebujú viac financií

Koalícia miestnych a okresných diaľničných úradníkov spolu so štátnymi zákonodarcami požaduje viac financií na miestnych komunikáciách.





Štátny senátor Tom O'Mara (R,C,I-Big Flats), poslanec Phil Palmesano (R,C,I-Corning) a skupina štátnych senátorov a členov zhromaždenia oznámili výzvu na zvýšenie štátnej podpory pre miestne komunikácie. , mosty a priepusty.

Stovky miestnych diaľničných dozorcov a zamestnancov diaľničného oddelenia zastupujúcich takmer každý región štátu New York boli tento týždeň v Albany na svojej každoročnej kampani na podporu miestnych ciest, na ktorých záleží. V rámci tohto úsilia od roku 2013 sa O'Mara, Palmesano a mnohí z ich legislatívnych kolegov pripojili k zástupcom miestnych ciest, aby podporili silnejší štátny záväzok voči miestnej dopravnej infraštruktúre. Skupina poznamenáva, že celkovo odvtedy, prevažne prostredníctvom série extrémnej zimnej obnovy, distribuovanej prostredníctvom štátneho vzorca financovania konsolidovaného programu miestneho a diaľničného zlepšovania (CHIPS) a spolu s programami PAVE-NY a BRIDGE-NY zavedenými v roku 2016, bola poskytnutá dôležitá zvýšená štátna podpora pre okresy, mestá, mestá a dediny v New Yorku.

Napriek tomu, keď Cuomo vo svojom nedávnom návrhu výkonného rozpočtu na roky 2020 – 2021 vychvaľuje, že štát New York pokračuje v najagresívnejšom programe infraštruktúry v hodnote 275 miliárd dolárov, koalícia Local Roads Matter opäť vyzýva štát, aby posilnil svoj záväzok k miestnej doprave. zvýšenie základnej pomoci CHIPS prvýkrát za sedem rokov.



Okrem iných štúdií poukazujú na správu štátneho kontrolóra Thomasa DiNapoliho z októbra 2017, v ktorej sa odhaduje, že len miestne vlastnené mosty potrebujú na opravy najmenej 27,4 miliardy dolárov. Predchádzajúca správa kontrolóra označila 32 % miestnych mostov v New Yorku za nedostatočných a 40 % miestnych ciest za spravodlivých alebo nekvalitných a stále sa zhoršuje. Minulý september nová správa od TRIP, neziskovej organizácie pre národný výskum dopravy so sídlom vo Washingtone, D.C. zistila, že 10 percent mostov v celom štáte je v zlom/štrukturálne nedostatočnom stave – 12.thnajvyššia miera v Amerike.

ako používať detoxikačné nápoje

Podľa TRIP takmer 12 miliónov vozidiel prejde každý deň cez chudobný/štrukturálne nedostatočný most v štáte New York.

V liste z 2. marca adresovanom Cuomovi a zákonodarným predstaviteľom O'Mara, Palmesano a ich kolegovia zo Senátu a zhromaždenia napísali: Veríme, že investície štátu New York do miestnej dopravnej infraštruktúry musia byť základom najagresívnejšieho programu infraštruktúry v krajine, aby sa to podarilo. program na dosiahnutie svojich vytýčených cieľov...Znovu zdôrazňujeme, že priame investície štátu New York do miestnych ciest a mostov prostredníctvom programu konsolidovaného miestneho zlepšovania ulíc a diaľnic (CHIPS) zostávajú základom pre misiu zdôraznenú vyššie. Zasluhuje si prioritné zváženie pri konečnej alokácii rekordnej úrovne štátnych investícií, ktoré exekutíva navrhuje na fiškálny rok 2020-21. CHIPS je kľúčovým rozdielom pre miestne komunity, ekonomiky, vlády, motoristov a daňových poplatníkov v celom Empire State, vrátane New Yorku a okolitých oblastí metra, a túto skutočnosť by sme už nemali ignorovať. Na tomto stretnutí, možno viac ako kedykoľvek predtým, veríme, že existuje príležitosť posilniť minulé úspechy a čo je najdôležitejšie, oživiť našu investíciu, aby sme riešili obrovské, stále nenaplnené potreby a výzvy, ktorým čelia efektívna údržba a zlepšovanie miestnych ciest, mostov a priepustov v každý región štátu New York.



Tento rok skupina požaduje zvýšenie štátnej základnej pomoci pre CHIPS o 150 miliónov USD na celkových 588 miliónov USD, pričom poznamenáva, že základná úroveň CHIPS zostala od roku 2013 nezmenená na úrovni 438 miliónov USD. Skupina sa tiež usiluje o obnovenie extrémnej úrovne 65 miliónov USD Pridelenie prostriedkov na zimnú obnovu, ktoré Cuomo eliminuje ako súčasť svojho štátneho rozpočtu na roky 2020 – 2021 a vyzýva guvernéra a zákonodarcov, aby:

  • Dosiahnuť minulú prax vzájomných päťročných kapitálových plánov medzi Metropolitným dopravným úradom (MTA) a Ministerstvom dopravy (DOT) s paritou ako prioritou, z ktorej majú úžitok horné aj dolné štáty;
  • Dosiahnuť paritu medzi hornými a dolnými štátmi v percentuálnom zvýšení financovania navrhovaného pre päťročný kapitálový plán MTA a dvojročný kapitálový plán DOT;
  • Zdvojnásobenie miestneho financovania PAVE-NY zo 100 miliónov USD na 200 miliónov USD ročne; a
  • Zdvojnásobenie miestneho financovania BRIDGE-NY zo 100 miliónov USD na 200 miliónov USD ročne s dodatočným financovaním priepustov.

V štúdii z roku 2013 štátna asociácia mestských superintendentov diaľnic (NYSAOTSOH) odhadla, že New York bude musieť investovať ďalších 1,3 miliardy dolárov ročne do miestnych ciest a mostov, aby zabránil ich nedostatku.

Program buffalo sabers na roky 2021-2022

Todd Gadd, prezident Asociácie diaľničných dozorcov v štáte New York (NYSCHSA), povedal, že výkonný rozpočet, hoci pokračuje v dôležitých programoch financovania miestnej dopravy, neposkytuje potrebné navýšenia pre tieto programy v navrhovanom skrátenom dvojročnom pláne kapitálu dopravy. . NYSCHSA spolu s našimi pridruženými spoločnosťami nalieha na našich zákonodarných zástupcov, aby miestne cesty a mosty urobili prioritou v tohtoročnom rozpočte, počnúc obnovením EWR a zvýšením financovania CHIPS. Všetci sa zhodneme na tom, že výrazné zvýšenie základnej pomoci CHIPS a obnovenie prostriedkov EWR je efektívnym spôsobom, ako pomôcť všetkým obciam zlepšiť podmienky nášho celoštátneho systému ciest, mostov a priepustov, podporiť vytváranie pracovných miest a hospodársky rozvoj v našich obciach, a zlepšiť bezpečnosť a funkčnosť na cestách v mene motoristickej verejnosti.

Joel Kie, prezident Asociácie mestských superintendentov diaľníc v štáte New York (NYSAOTSOH) a diaľničný superintendent mesta Dickinson (Broome County), povedal, že 87 percent ciest v štáte New York a viac ako polovicu mostov vlastní a udržiava. zo strany miestnych samospráv. New York State Association of Town Superintendents of Highways podporuje zvýšenie CHIPS o 150 miliónov USD a obnovu 65 miliónov USD vo financovaní extrémnej zimnej obnovy na podporu miestnych ciest, mostov a priepustov. Toto požadované dodatočné financovanie infraštruktúry je potrebné na to, aby sa verejnosti zabezpečil bezpečný a funkčný celoštátny dopravný systém, ktorý podporuje pracovné miesta a hospodársky rast našich komunít.

Stephen J. Acquario, výkonný riaditeľ New York State Association of Counties (NYSAC), povedal, že NYSAC stojí pri našich okresných diaľničných dozorcoch, ktorí každý deň tvrdo pracujú na pluhovaní a dláždení našich ciest a mostov. Keďže topiaci sa sneh ustupuje veľkým poruchám ciest, je dôležitejšie ako kedykoľvek predtým, aby sme podporovali našich štátnych zákonodarcov, ktorí investujú do programu CHIPS a poskytujú financie na extrémne zimné zotavenie.

Gerry Geist, výkonný riaditeľ Asociácie miest štátu New York (AOT), povedal: Naša štátna ekonomika závisí od našich ciest, aby prosperovala. Naše miestne diaľničné oddelenia sú tam s poštovými pracovníkmi, na slnku, v daždi, vlhkosti, snehu a ľade, vďaka čomu sa obyvatelia New Yorku dostanú tam, kam idú, rýchlo a bezpečne. Z 1,4 miliardy dolárov, ktoré mestá vynakladajú ročne na starostlivosť a opravy ciest, len 130 miliónov dolárov pochádza z CHIPS. Dnešné investície do našich ciest zaistia, že Newyorčania ich nebudú využívať len na ceste zo štátu, ale aj do našich škôl, podnikov a pamiatok.

Christopher Koetzle, dozorca mesta Glenville (Okres Schenectady) a člen výkonného výboru AOT, povedal: Ako dozorca mesta Glenville vám môžem povedať, že sme závislí na financovaní, ktoré dostávame od CHIPS a iných programov financovania mostov a priepustov, aby sme udržali naše miestne cesty v špičkovom stave, keď sa snažíme rásť našu ekonomiku a udržiavať nízke sadzby. Investícia do našich ciest je investíciou do všetkých Newyorčanov a vyzývam štát, aby pokračoval vo financovaní CHIPS, PAVE-NY, BRIDGE-NY a Extreme Winter Recover na najvyššej možnej úrovni.

Spoločnosti so 4-dňovým pracovným týždňom

Peter A. Baynes, výkonný riaditeľ Konferencie starostov a mestských úradníkov štátu New York (NYCOM), povedal, že miestne cesty a mosty sú základom dopravnej siete v New Yorku a podporujú všetky sektory hospodárstva New Yorku. Silná a rastúca štátna investícia do našich obecných ciest a mostov je nevyhnutná a zároveň inteligentná. NYCOM silne podporuje toto úsilie oboch strán zvýšiť financovanie CHIPS a obnoviť program Extreme Winter Recovery.

Renee St. Jacques, zástupkyňa riaditeľa úradu pre verejnú politiku v New York Farm Bureau, povedala, že farmárom záleží na miestnych cestách. Štátne rodinné farmy sú závislé od bezpečných ciest a mostov, aby sa dostali na poľnohospodárske polia, prepravili mlieko k spracovateľom a dostali tovar včas na trh pre spotrebiteľov. Infraštruktúra zostáva prioritou New York Farm Bureau a podporujeme ďalšie investície na podporu prístupu k potravinám a našej vidieckej ekonomiky.

Michael J. Elmendorf, prezident a generálny riaditeľ spoločnosti Associated General Contractors of New York State (AGC NYS), povedal, že guvernér Cuomo preukázal značný záväzok k financovaniu infraštruktúry vo výkonnom rozpočte na roky 2020-21 a chválime guvernéra za uznanie problémy, ktorým čelia obyvatelia New Yorku pri každodenných cestách do práce, škôl a miestnych podnikov. Program CHIPs poskytuje rozhodujúci zdroj financovania pre naše miestne cesty a odoprieť komunitám investície, ktoré potrebujú, by bolo medvedou službou. Miestne samosprávy čelia zvýšeným rozpočtovým škrtom a poskytovanie bezpečných ciest pre záchranné služby, prácu, školy a ďalšie oblasti je dôležitou bezpečnostnou a ekonomickou investíciou do budúcnosti New Yorku.

Dave Collins, predseda Rebuild NY Now, povedal: Na miestnej úrovni si komunity s nedostatkom peňazí zaslúžia podporu New Yorku pri opravách ciest, ktoré našich občanov dovedú tam, kam každý deň potrebujú. Každý Newyorčan je zainteresovaným subjektom na cestách nášho štátu a je načase, aby sa Albany zintenzívnil, aby splnil potreby miestnej infraštruktúry. Ďakujem senátorovi O'Marovi a členovi zhromaždenia Palmesano za to, že neustále vedú útok v náročných akciách na miestnych cestách.


Nechať si každé ráno doručiť do schránky najnovšie titulky? Prihláste sa do našej rannej edície a začnite svoj deň.
Odporúčaná