Keď prechádzate 5 a 20 v Ženeve, existuje oblasť, ktorá sa cíti oddelená od všetkých zmien, ktoré sa udiali za posledné dva roky s iniciatívou revitalizácie centra mesta.
Mesto sa snaží vykonať zmeny v „ignorovanej“ časti Ženevy, kde pretrváva problém s pripojením. Je to zóna s rozlohou 430 akrov, ako uvádza Finger Lakes Times.
Vedie od severnej hranice k brehu jazera, od ulice Genesee na západ k východnej hranici mesta.
Aké sú najväčšie prekážky? No, je tu 5 a 20 sama o sebe, čo efektívne kladie dve cesty, pretože je to viacprúdová diaľnica medzi obytnými štvrťami na druhej strane a mestským majetkom pri jazere. Existuje však aj séria železničných tratí.
V tejto chvíli mesto študuje možnosti. Štúdia North End Brownfield Opportunity Open Space and Connectivity Strategy Planning, čo je jej veľmi zložitý názov, má vo vnútri niekoľko návrhov. Jedna by zahŕňala rozšírenie rekonfigurácie 5 a 20 ďalej.
Zdanlivo sa náhle zastaví, keď motoristi míňajú uvítacie centrum Finger Lakes. To by prišlo s cenou 12,5 milióna dolárov. Most pre chodcov by stál 3 až 4 milióny dolárov v závislosti od toho, či by viedol cez železnicu, diaľnicu alebo oboje.
Ďalším krokom by bolo určenie zdrojov financovania.
