Pandémia COVID-19 zvýšila našu závislosť od áut. Keďže počas pandémie neboli k dispozícii žiadne alternatívne dopravné prostriedky, väčšina ľudí sa musela uchýliť k svojim osobným autám, aby sa dostali z jedného miesta na druhé.
Ešte pred pandémiou americká kultúra úplne neakceptovala verejnú dopravu ako ideálny dopravný prostriedok, pretože bola v rozpore s ideálmi amerického individualizmu. Autá boli vždy najlepším spôsobom dopravy v rozľahlej krajine Ameriky a s príchodom pandémie COVID-19 sa percento áut na cestách zvýšilo vo väčšej miere, a to od bežného Mitsubishi Outlander až po Kia Stinger na BMW radu 5..
Ako však hovorí staré príslovie, každá akcia má opačnú reakciu. V tomto prípade rastúci počet áut na cestách viedol k vyšším úmrtiam na cestách v prvom štvrťroku 2021. Keďže ľudia zostali uväznení v okovách svojich domovov s obmedzenými možnosťami šoférovať, väčšina amerických vodičov Zdá sa, že zabudli na svoje obvyklé vodičské návyky .
Keď sa vodičom po dlhej prestávke podarí vyviezť auto na prechádzku, cítia nutkanie zošliapnuť plyn ešte viac, a preto stúpa aj počet smrteľných nehôd. V tomto článku sme zhrnuli niektoré nedávne zistenia federálnej agentúry NHTSA týkajúce sa narastajúci počet úmrtí na amerických cestách . Keď si prečítate niektoré šokujúce fakty, možno vás prinúti, aby ste pri najbližšej jazde autom dodržiavali povolenú rýchlosť.
Aké štatistiky zverejnila NHTSA?
V najnovšej správe vydanej Národným úradom pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) sa uvádza počet úmrtí na 100 miliónov prejdených míľ. bola 1,26 počas prvých 3 mesiacov roku 2021 .
Pre porovnanie, toto číslo bolo za rovnaké obdobie v roku 2020 na úrovni 1,12. Táto štatistika je dôkazom toho, že americké cesty sa stali smrteľnejšími. Podľa NHTSA došlo v prvom štvrťroku 2021 celkovo k 8 730 obetiam. V rovnakom období v roku 2020 sa a spolu 79,00 obetí . To je takmer neuveriteľných 10,5% nárast za rok.
Koncom roka 2020 NHTSA predpovedala medzi rokmi 2019 a 2020 2-percentný pokles v počte ľudí, ktorí zomreli pri dopravných nehodách. V skutočnosti sa to ukázalo ako pravda, keďže väčšina ľudí bola obmedzená na niekoľko jázd tam a späť zo svojej cesty. domoch počas pandémie.
Keď však NHTSA zvážila aj počet najazdených kilometrov (VMT), úmrtnosť zaznamenala prudký nárast.
Počet úmrtí na 100 miliónov míľ sa odhadoval na 1,06 v roku 2019 a 1,25 v roku 2020 za celý rok. NHTSA znova vykonala rovnaké výpočty pre prvý štvrťrok 2021 a zistila, že úmrtnosť na 100 miliónov míľ je 1,26, ako sme už diskutovali. NHTSA zverejnila, že tieto sadzby boli najvyššia úmrtnosť v prvom štvrťroku od roku 2009 .
koľko je nascar
Aké kroky podniká NHTSA na vyriešenie tohto problému?
Hlavnou ambíciou NHTSA je udržať všetky americké ulice v bezpečí. Preto namiesto toho, aby odhalila, aké nebezpečné sú v týchto dňoch americké cesty, NHTSA vydala nové vydanie svojich informatívnych informácií Správa o protiopatreniach, ktoré fungujú . V tejto správe NHTSA odhalila aj nové miery úmrtnosti. Táto správa objasnila vodičom, ako sa môžu vyhnúť smrteľným nehodám.
Správa obsahovala zvyčajné preventívne kroky, ako je vyhýbanie sa rozptyľovanej a ospalej jazde, poskytnutie priestoru pre cyklistov a motocyklistov, aby sa cítili bezpečne, používanie bezpečnostných pásov, vyhýbanie sa zadným dverám a iné. Toto môže znieť nudne pre najskúsenejších vodičov áut. Federálna agentúra však musí nájsť spôsob, ako osvetliť vodičom, ako na to jazdiť bezpečnejším spôsobom a zdá sa, že je to najlepšia možnosť.
Úradujúci správca NHTSA Steven Cliff vyjadril vo vyhlásení svoje obavy z narastajúceho počtu úmrtí na cestách. Tragické straty na životoch v dôsledku dopravných nehôd riešil prijatím transformačného a kolaboratívneho prístupu k bezpečnosti. Povedal tiež, že každý, kto navrhuje, prevádzkuje, stavia a používa cestný systém, má rovnakú zodpovednosť za zaistenie bezpečnosti na cestách.
NHTSA tiež priznala, že aktívne spolupracuje s viacerými bezpečnostnými partnermi na riešení rizikových vodičských návykov každého Američana v postpandemickej ére. Zatiaľ čo miera úmrtnosti zverejnená NHTSA sú len skoré odhady, jasnú predstavu o presných číslach môžeme získať po uplynutí roka. Napriek tomu tieto skoré úmrtnosti vyzerajú veľmi znepokojivo. Slúži ako budík pre každého Američania, aby si oprášili svoje vodičské správanie .
